«Формирование ответственного отношения будущих специалистов железнодорожного транспорта к профессиональной деятельности в воспитательной системе ССУЗа»

С развитием всего технически сложного транспортного цеха страны роль «человеческого фактора», ответственного отношения каждого работника транспорта к выполнению своих профессиональных функций будет только воз-растать. Это означает и то, что в системе образовательных учреждений, гото-вящих будущих специалистов транспортной сферы, должны быть обеспечены условия для закрепления в студентах важных профессиональных качеств, лич-ностных черт и свойств, позволяющих им оперативно и грамотно действовать в любой неожиданной ситуации, принимать точные и оптимальные решения, уп-реждать негативные явления и процессы. Такие качества будущих специали-стов не могут быть сформированы только в рамках традиционного учебного процесса, – необходима интенсификация всей воспитательной работы в образо-вательных учреждениях, ориентированной на развитие и закрепление в студен-тах ответственного отношения к профессиональной деятельности.

Значительными возможностями в формировании ответственного отно-шения студентов к профессиональной деятельности в сфере железнодорожного транспорта обладает воспитательная система ССУЗа, выступающая как фактор их социального и профессионального развития, закрепления всего комплекса личностных качеств и черт добросовестного гражданина, ответственного ра-ботника, надежного и грамотно действующего специалиста, как референтная среда социального и профессионального становления личности будущего ра-ботника транспортной сферы. Однако формирование такой среды осложняется отставанием педагогической науки в теоретическом и научно-методическом обеспечении такой работы. Между тем, в науке созданы серьезные предпосыл-ки для решения этой научной и практической проблемы.

Анализ литературы по проблемам формирования нравственной культуры личности, ее ответственности по отношению к окружающему миру и осуществ-ляемой деятельности показывает, что в гуманитаристике накоплены серьезные представления о сущности этого феномена, его эволюции в сознании человека на разных этапах фило- и онтогенеза, механизмах и факторах закрепления в со-циальном опыте индивида. Основы понимания феномена ответственности со-держатся в трудах Аристотеля, Блаженного Августина, Фомы Аквинского, Ж.-Ж. Руссо, В. Да Фельтре, Г.В.Ф. Гегеля, Ф. Бэкона, Дж. Локка, К.А. Гельвеция, И. Канта, Ф. Ницше и мн.др. Значительный вклад в осмысление феномена от-ветственности внесли зарубежные исследователи, среди которых А. Бандура, Л. Берковиц, А. Гезелл, И. Дарлей, Л. Кольберг, Б. Латанее, К.Г. Луттерман, А.Х. Маслоу, Ж. Пиаже, Р. Селман, А. Фернхейм, В. Франкл, Э. Фромм, М. Хайдеггер, Ф. Хайдер, Р. Харре, П. Хейвен, К. Хелькам, Э. Эриксон и др.

В современной отечественной философии проблемы формирования от-ветственности личности, ее нравственности стали предметом размышлений це-лого ряда исследователей, в числе которых А.Д. Алферов, Л.М. Архангельский, В.А. Бодров, Б.С. Братусь, З.И. Васильева, А.С. Вершков, А.К. Громцова, Л.И. Дементий, О.Г. Дробницкий, Л.А. Косолапов, А.Г. Луценко, Н.А. Минки-на, К. Муздыбаев, М.В. Муконина, К. Мурзаев, А.М. Ниохин, В.И. Новосель-цев, В.Д. Плахов, А.Ф. Плахотный, А.В. Сахно, В.И. Сперанский, Г.В. Фартухо-ва, И.М. Чередов, А.М. Черныш, В.А. Шабалина, В.А. Энгельгардт и др. Эти исследования позволяют понять механизмы формирования ответственности личности, роль внешних и внутренних факторов в проявлении и закреплении ответственного отношения индивида к реалиям социальной и профессионально действительности.

Осмыслению реалий современного мира, векторов трансформации совре-менной культуры и образования, эволюции человека и общественной морали, роли научно-технического прогресса в модернизации различных сторон челове-ческого бытия посвящены работы К.А. Абульхановой-Славской, С.Ф. Анисимо-ва, Е.П. Белозерцева, В.С. Библера, Б.М. Бим-Бада, Е.В. Бондаревской, А.П. Ва-лицкой, Б.С. Гершунского, А.М. Городницкого, Э.Н. Гусинского, А.Н. Джурин-ского, О.В. Долженко, А.С. Запесоцкого, Н.Н. Зарубиной, Т.И. Заславской, А.Г. Здравомыслова, И.А. Зимней, И.М. Ильинского, С.П. Капицы, В.А. Караковско-го, О.И. Карпухина, В.Г. Кинелева, Л.Н. Когана, В.Т. Лисовского, В.Б. Миронова, Н.Д. Никандрова, А.М. Новикова, А.П. Огурцова, А.И. Пригожина, З.И. Равки-на, В.А. Разумного, В.М. Розина, И.П. Смирнова, А.И. Суббето, Ю.И Турчанино-вой, Д.И. Фельдштейна, Г.Н. Филонова, В.Д. Шадрикова, М.Д. Щелкунова и др.

Значительный интерес представляют работы, в которых исследованы раз-личные аспекты педагогики профессионального образования, социального и профессионального становления современных конкурентоспособных специали-стов, взаимодействия науки, образования и производства, подготовки инженер-ных кадров. Среди авторов этих работ – Б.С. Алишев, В.И. Андреев, Н.Ф. Ба-сов, В.М. Басова, С.Я. Батышев, В.С. Безрукова, Е.П. Белозерцев, В.П. Бедерха-нова, М.Н. Берулава, А.М. Булынин, Л.А. Волович, А.Т. Глазунов, А.Д. Гонеев, М.Т. Громкова, Л.И. Доценко, В.М. Жураковский, Э.Ф. Зеер, Г.И. Ибрагимов, И.Ф. Исаев, А.А. Кирсанов, Е.А. Климов, Е.А. Корчагин, Н.В. Кузьмина, Т.Ю. Ломакина, Н.Ф. Маслова, В.Ш. Масленникова, Л.И. Мищенко, Г.В. Му-хаметзянова, А.М. Новиков, П.И. Образцов, П.Н. Осипов, А.Г. Пашков, Г.Н. Подчалимова, В.М. Приходько, М.И. Рожков, Н.Х. Розов, А.А. Романов, Т.А. Ромм, П.Е. Решетников, З.С. Сазонова, В.А. Сластенин, Б.А. Соколов, С.П. Тимошенко, Т.М. Трегубова, Д.И. Фельдштейн, В.А. Фокин, И.А. Халиул-лин, А.Н. Ходусов, А.Н. Худин, Е.Н. Шиянов, А.И. Щербаков и др.

Процесс профессионально-личностного развития будущего специалиста транспорта во многом зависит от состояния воспитательной системы образова-тельного учреждения. Проблемы становления, функционирования и моделиро-вания воспитательных систем не остаются без внимания педагогов-исследо-вателей. Эти проблемы рассматриваются в работах И.В. Андрюшина, Н.А. Ас-ташовой, Л.А. Байковой, Н.А. Барановой, А.Е. Баранова, Е.Н. Барышникова, Т.П. Беликоваой, А.П. Бредихина, Б.З. Вульфова, А.В. Гаврилина, В.А. Гольдберга, Л.К. Гребенкиной, В.А. Караковского, И.А. Колесниковой, М.Н. Коротких, А.Т. Куракина, Л.И. Новиковой, И.Г. Николаева, А.Г. Пашкова, Н.Л. Селивановой, А.М. Сидоркина, Ю.П. Сокольникова, Е.Н. Степанова, А.К. Шленева и др.

Однако анализ теоретической литературы свидетельствует, что исследова-телями уделяется все еще недостаточное внимание выявлению возможностей воспитательной системы ССУЗа в профессиональном воспитании студентов, формировании их ответственного отношения к профессиональной деятельности.

Основные идеи теории и практики профессионального воспитания сту-дентов представлены в исследованиях Е.П. Белозерцева, Н.М. Борытко, А.П. Бредихина, Б.З. Вульфова, Е.Н. Кролевецкой, М.А. Лариной, К.И. Маслова, В.Н. Мезинова, А.Г. Пашкова, А.В. Репринцева, С.М. Салова, В.А. Сластенина, Н.Н. Сучкиной, А.Н. Ходусова, Е.Ю. Шлюбуль и др. Работы этих авторов предлагают целостный взгляд на методологию профессионального воспитания будущего специалиста, его цели и ценности, сущность, содержание и организа-цию, способы оценки результативности. Однако в этих исследованиях не пред-ставлены особенности профессионального воспитания будущих специалистов транспорта, содержание и организация их профессионально-личностного раз-вития в воспитательной системе ССУЗа.

Эти обстоятельства актуализируют поиск ценностно-смысловых ориенти-ров, принципов организации, отработки и реализации содержания, эффективных механизмов, способов и средств, комплекса оптимальных условий формирова-ния ответственного отношения будущих специалистов железнодорожного транспорта к профессиональной деятельности в воспитательной системе ССУЗа.

В процессе профессиональной подготовки будущих специалистов желез-нодорожного транспорта отчетливо обнаруживается ряд противоречий:

 между значительно выросшими требованиями к духовно-нравственному облику работника транспорта, его ответственностью за качество своего труда и степенью его соответствия общественным ожиданиям;

 между стремлением к личной свободе, свободному волеизъявлению личности и необходимостью следовать четким правилам, приказам и наставле-ниям, регламентирующим деятельность и отношения работника транспорта;

 между объективно высоким потенциалом воспитательной системы же-лезнодорожного техникума в формировании ответственного отношения студен-тов к профессиональной деятельности и недостаточностью его практического использования в массовой практике подготовки специалистов;

 между репродуктивным, пассивно-созерцательным характером образо-вательной и воспитательной работы в ССУЗах и необходимостью активной, субъектно-деятельностной, инициативной позиции студентов в реализации сво-его отношения к профессии, к своему профессиональному сообществу;

 между высокой общественной значимостью формирования социальной и профессиональной ответственности студентов ССУЗов в процессе профес-сионального воспитания и недостаточной разработанностью этой проблемы в теории профессионального образования;

 между субъективными представлениями преподавателей, классных ру-ководителей ССУЗов о целях, содержании и методах формирования ответст-венного отношения студентов к профессиональной деятельности в воспита-тельной системе образовательного учреждения и объективно накопленными в науке новыми подходами в их модельно-технологическом обеспечении и др.

Выявленные противоречия позволили сформулировать проблему иссле-дования: каковы теоретические предпосылки и педагогические условия эффек-тивного влияния воспитательной системы транспортного ССУЗа на формиро-вание ответственного отношения студентов к профессиональной деятельности?

Цель исследования: на основе теоретического анализа и опытно-экспериментальной работы выявить и обосновать педагогические возможно-сти воспитательной системы железнодорожного техникума, обеспечивающие ее эффективное влияние на формирование ответственного отношения буду-щих специалистов транспорта к профессиональной деятельности.

Объектом исследования является образовательная деятельность тех-никума железнодорожного транспорта, а предметом – процесс формирова-ния ответственного отношения студентов к профессиональной деятельности в контексте становления и развития воспитательной системы техникума.

В качестве гипотезы исследования было выдвинуто предположение о том, что процесс формирования ответственного отношения будущих специа-листов-транспортников к профессиональной деятельности в воспитательной системе техникума железнодорожного транспорта будет эффективен, если:

 создана гуманная атмосфера взаимодействия всех субъектов воспи-тательной системы образовательного учреждения и осуществляется педаго-гическая поддержка профессионально-личностного развития студентов, обеспечивается их взаимодействие с опытными специалистами – носителями ценностей и традиций профессионального сообщества железнодорожников;

 обеспечивается комплексное воздействие на когнитивный, эмоцио-нально-волевой и деятельно-практический компоненты ответственного отно-шения будущего специалиста-транспортника посредством включения студен-тов в различные виды социально и профессионально значимой деятельности;

 учитываются возрастные и индивидуальные особенности студентов-транспортников при включении их в профессионально развивающие виды и сферы деятельности; созданы условия для реальной дифференциации и ин-дивидуализации профессионального воспитания студентов-транспортников;

 внедряются демократические принципы управления воспитательной системой образовательного учреждения, поддерживаются инициативы орга-нов студенческого самоуправления, обеспечивается их самостоятельность в принятии и реализации решений, осуществляется опора на ответственность студенческого коллектива и общественное мнение в нем;

 при создании условий для развития профессионально значимых ка-честв у студентов-транспортников основной упор делается на воссоздание сложных реальных ситуаций их будущей профессиональной жизнедеятель-ности, а через них – приобщение к сложности и ответственности профессио-нальной деятельности специалиста-железнодорожника;

 обеспечивается материальная, информационно-методическая, кад-ровая поддержка процесса формирования ответственного отношения буду-щих специалистов-транспортников к профессиональной деятельности.

Задачи исследования:

1. Раскрыть сущность, структуру и динамику формирования ответст-венного отношения студентов железнодорожного техникума к профессио-нальной деятельности.

2. Обосновать теоретическую модель формирования ответственного отношения будущих специалистов-транспортников к профессиональной дея-тельности в воспитательной системе железнодорожного техникума, ее воз-можности в профессионально-личностном развитии студентов ССУЗа.

3. Охарактеризовать критериальную базу оценки эффективности влия-ний воспитательной системы железнодорожного ССУЗа на формирование ответственного отношения студентов-транспортников к своей будущей про-фессиональной деятельности.

4. Вывить направления, механизмы, способы и условия оптимизации влияний воспитательной системы ССУЗа на формирование ответственного от-ношения будущих специалистов транспорта к профессиональной деятельности.

Методологическую базу исследования составляют положения философ-ской и педагогической антропологии о человеке как субъекте деятельности и от-ношений, об общечеловеческих ценностях как основе формирования личности. В анализе исследуемого предмета мы исходим из понимания личности как субъек-та общественной жизни и профессионально-трудовой деятельности; природной и социокультурной обусловленности развития человека и его взаимоотношений с окружающим миром; идей гуманизации и гуманитаризации образования. Мето-дологическим ориентиром исследования выступают системный, личностный и субъектно-деятельностный подходы к пониманию закономерностей развития и воспитания личности. В анализе исследуемого предмета мы руководствуемся общенаучными принципами достоверности и объективности фактов, диалектики общего, особенного и единичного, системного подхода к анализу явлений воспи-тания и образования, выявлению их прогностического значения.

Основными методологическими ориентирами исследования служат идеи и подходы к пониманию сущности образования и воспитания (Е.П. Белозерцев, Б.М. Бим-Бад, А.П. Валицкая, Б.З. Вульфов, О.В. Долженко, Б.С. Гершунский, В.И. Гинецинский, Э.Н. Гусинский, В.Д. Иванов, И.Ф. Исаев, Б.Т. Лихачев, И.С. Кон, В.М. Коротов, Т.Н. Мальковская, И.С. Марьенко, А.В. Мудрик, Н.Д. Ни-кандров, Л.И. Новикова, А.Г. Пашков, В.А. Разумный, В.М. Розин, В.А. Сласте-нин, Г.Н. Филонов); аксиологический подход к изучению педагогической реаль-ности (А.М. Булынин, М.А. Верб, И.Ф. Гончаров, В.И. Додонов, Н.Д. Никандров, З.И. Равкин, Л.Н. Столович); личностно-деятельностный подход к воспитанию (Е.В. Бондаревская, М.С. Каган, А.В. Петровский, И.И. Резвицкий, С.Л. Рубин-штейн, В.В. Сериков, Е.Н. Шиянов и др.); философия воспитания и теория вос-питательных систем (В.С. Библер, Б.З. Вульфов, С.И. Гессен, О.В. Долженко, Э.В. Ильенков, В.А. Караковский, А.Т. Куракин, А.В. Мудрик, Л.И. Новикова, А.Г. Пашков, В.М. Розин, Н.Л. Селиванова, В.Д. Семенов, А.М. Сидоркин, Е.Н. Степанов и др.).

Методы исследования: теоретические (анализ и синтез философской, социологической, психолого-педагогической литературы, моделирование); диагностические (наблюдение, анкетирование, анализ ситуаций, интервьюи-рование, анализ документации); опытно-экспериментальная работа; методы количественной и качественной обработки эмпирических материалов.

База, организация и этапы исследования. Опытно-эксперимен-тальная работа осуществлялась на базе ФГОУ ССПО «Курский техникум же-лезнодорожного транспорта» и ФГОУ ССПО «Вологодский техникум желез-нодорожного транспорта». На различных этапах опытно-экспериментальной работой было охвачено около 2500 студентов всех курсов и более 50 препо-давателей, классных руководителей названных образовательных учреждений.

Исследование проводилось с 2005 г. по 2010 г. в три этапа.

Первый этап (2005 – 2006 гг.) – поисково-подготовительный – посвя-щен теоретическому анализу современного состояния проблемы, осмысле-нию ее состояния в психолого-педагогической литературе; подвергался реф-лексии личный педагогический опыт подготовки специалистов в образова-тельном процессе ССУЗа; разработан понятийный аппарат и определена ги-потеза исследования, осуществлена первичная диагностика, подготовлена программа опытно-экспериментальной работы; сформулирована теоретиче-ская модель формирования ответственного отношения будущих специали-стов транспорта в воспитательной системе железнодорожного техникума.

Второй этап (2006 – 2009 гг.) – экспериментально-моделирующий – реа-лизация программы опытно-экспериментальной работы, обеспечение условий для реализации педагогических возможностей воспитательной системы желез-нодорожного техникума в формировании ответственного отношения будущих специалистов к профессиональной деятельности; анализ и обобщение опыта мо-делирования воспитательных систем в учреждениях начального, среднего и высшего профессионального образования, реализации их потенциала в форми-ровании ответственного отношения будущих специалистов к профессиональной деятельности. Корректировка позиции различных субъектов воспитательной системы железнодорожного техникума – преподавателей, мастеров, классных руководителей, органов студенческого самоуправления, родителей, творческих и профессиональных объединений студентов – в обеспечении эффективного раз-вития ответственного отношения будущих специалистов транспорта к профес-сиональной деятельности.

Третий этап (2009 – 2010 гг.) – обобщающий – анализ, систематизация и обобщение итогов проведенного исследования; формулирование и уточнение выводов, апробация полученных результатов; выявление педагогических усло-вий эффективного влияния воспитательной системы железнодорожного техни-кума на формирование ответственного отношения будущих специалистов транс-порта к профессиональной деятельности; текстовое оформление диссертации.

Основные результаты исследования, полученные соискателем, их научная новизна заключаются в том, что:

− раскрыта сущность, структура и динамика формирования ответствен-ного отношения будущих специалистов-железнодорожников к профессиональ-ной деятельности (в единстве когнитивного, эмоционально-волевого и деятель-но-практического компонентов отношения), определены критерии, показатели и уровни сформированности такого отношения, выступающего одной из важ-нейших интегративных характеристик воспитанности личности будущего спе-циалиста-транспортника;

− обоснована теоретическая модель реализации возможностей воспита-тельной системы железнодорожного техникума в формировании ответственно-го отношения студентов к будущей профессиональной деятельности, определе-ны основные направления, содержание, способы, а также условия эффективно-го влияния субъектов воспитательной системы на формирование ответственно-го отношения будущих специалистов железнодорожного транспорта к профес-сиональной деятельности;

− выявлены устойчивые зависимости между уровнем развития воспита-тельной системы техникума и эффективностью ее влияния на формирование от-ветственного отношения студентов к профессиональной деятельности (между «радиусом освоения среды» и уровнем ответственного отношения будущих спе-циалистов; между степенью субъектности студенческих коллективов и сооб-ществ и ростом референтности воспитательной системы ССУЗа для личности студента и др.);

− проанализирован опыт и проблемы реализации педагогического потен-циала воспитательных систем транспортных ССУЗов в формировании ответст-венного отношения будущих специалистов к профессиональной деятельности;

− обоснованы основные направления, методики и технологии оптимиза-ции влияний субъектов воспитательной системы ССУЗа на развитие ценностно-смыслового (когнитивного), эмоционально-волевого и деятельно-практического компонентов отношения студентов железнодорожного техникума к будущей профессиональной деятельности;

− определен комплекс педагогических условий, способствующих про-дуктивной реализации возможностей воспитательной системы ССУЗа в форми-ровании ответственного отношения будущих специалистов-транспортников к профессиональной деятельности (социально-педагогические, психолого-педагогические и организационно-педагогические).

Теоретическая значимость исследования состоит в углублении тео-ретических представлений о возможностях воспитательной системы образо-вательного учреждения, способной выступать средством формирования от-ветственного отношения будущих специалистов железнодорожного транс-порта к профессиональной деятельности, а именно:

− в уточнении понятия «ответственное отношение будущего специа-листа к профессиональной деятельности» применительно к работнику желез-нодорожного транспорта, конкретизации его специфики, содержания и структуры, критериев, показателей и уровней сформированности;

− в углублении теоретико-методологических представлений о феномене воспитательной системы ССУЗа, ее субъектах и их педагогических возможно-стях в профессионально-личностном развитии будущих специалистов транспор-та; содержании и основных направлениях, логике развития ответственного от-ношения студентов к будущей профессиональной деятельности, системе зависи-мостей, определяющих эффективность и результаты этого процесса на разных этапах развития воспитательной системы железнодорожного техникума и др.

Результаты исследования дополняют современную теорию профессио-нального образования, социально-нравственного воспитания студенческой мо-лодежи, конкретизируют содержание системного, личностного, субъектно-деятельностного, индивидуального и дифференцированного подходов к про-фессиональному воспитанию будущих специалистов в образовательном про-цессе ССУЗа и др.

Практическая значимость исследования состоит в том, что получен-ные результаты, выводы, рекомендации, апробированные в ходе исследова-ния методики и технологии могут быть использованы в процессе создания и реализации потенциала воспитательных систем образовательных учреждений технического профиля, в обеспечении процесса профессионального воспита-ния будущих специалистов техногенной сферы. Использование полученных практических результатов исследования позволит повысить эффективность профессионального воспитания студентов, формирования их гражданской, социальной позиции, отношения к профессии. Материалы исследования най-дут применение в процессе дополнительного профессионального образова-ния руководителей и преподавателей образовательных учреждений профес-сионального образования.

Достоверность и обоснованность полученных результатов обеспечи-ваются непротиворечивой совокупностью исходных методологических по-ложений; использованием комплекса теоретических и эмпирических мето-дов, адекватных объекту, предмету и задачам исследования; достоверностью и сопоставимостью полученных данных и фактов, сравнительным изучением результатов предшествующих исследований; аргументированностью и логи-ческой непротиворечивостью выводов, положительными и репрезентатив-ными результатами проведенной опытно-экспериментальной работы.

Личный вклад соискателя в организацию исследования и полученные результаты выражается в разработке теоретической модели формирования ответ-ственного отношения будущих специалистов железнодорожного транспорта к профессиональной деятельности в воспитательной системе ССУЗа; в разработке программы опытно-экспериментальной работы и организации регулярной науч-но-методической, консультативной, аналитической работы с администрацией техникума, преподавателями, мастерами, классными руководителями, включен-ностью в работу предметно-цикловых комиссий; проведении семинаров класс-ных руководителей, занятий в школе студенческого актива с представителями органов студенческого самоуправления. Такая включенность позволила скоор-динировать позиции субъектов воспитательной системы, точнее разграничить их функции и содержание деятельности, помочь им найти «свои» виды деятельно-сти и способы влияния на профессионально-личностное развитие студентов. Бы-ла проведена коррекция набора массовых акций и системы ключевых дел техни-кума в сторону усиления их социально-нравственной и профессиональной на-правленности, определены линии взаимодействия первичных коллективов сту-денческих групп с профессиональной средой транспортников, усилена производ-ственная составляющая в содержании практической деятельности будущих спе-циалистов-транспортников.

Апробация и внедрение результатов исследования. Основные положе-ния диссертации и результаты проведенного исследования были представлены и обсуждались:

на Международных научно-практических конференциях «Человек и обще-ство XXI в. Идеи и идеалы» (Курск, 2006); «Воспитание гражданина, человека культуры и нравственности – основа социальной технологии развития современ-ной России» (Ростов-на-Дону, 2006 г.); «Педагогика и психология как ресурс развития современного общества» (Рязань, 2007); «Топосы культуры информа-ционного общества» (Улан-Удэ, 2007); «Этносоциальное взаимодействие воспи-тательных систем: история и современность» (Стерлитамак, 2007); «Стратегия качества в промышленности и образовании» (Варна, 2007); «Время и вечность в науке, религии, культуре» (Курск, 2007); «Время и вечность в науке, религии, культуре» (Курск, 2008); «Молодежная субкультура в зеркале гуманитаристики: векторы трансформации» (Улан-Удэ, 2008); «Семья, воспитание, нравственность и культура в контексте глобализма» (Курск, 2009); «Процветающая Россия – бу-дущее твоей семьи» (Курск, 2009); «Роль общественных организаций и образова-тельных учреждений Центрального Федерального округа РФ в формировании антикоррупционного стандарта поведения» (Курск, 2009); «Социальное и про-фессиональное становление личности будущего специалиста: от ценностей от-дельной личности – к миссии педагогического сообщества» (Старый Оскол, 2010); в ходе работы III–X культурно-антропологических школах молодых уче-ных «Культура-Образование-Человек» (Курск, 2003-2007),

на Всероссийских научно-практических конференциях «Гуманитарная нау-ка в изменяющейся России: состояние и перспективы развития» (Курск, 2006); «Личностное и профессиональное развитие будущего специалиста» (Тамбов, 2006), «Инновации в непрерывном профессиональном образовании конкуренто-способных кадров» (Курск, 2007); «Человек и образование в контексте глобаль-ных изменений облика современного мира» (Курск, 2007); «Духовно-нравственное воспитание: прошлое, настоящее, будущее» (Белгород, 2007); «Об-разование в контексте глобализации культуры: проблемы и перспективы» (Курск, 2007); «Социальная работ в современной России: взаимодействие науки, образования и практики» (Белгород, 2008); «Педагогическое наследие А.С. Ма-каренко и современность» (Белгород, 2008); «Развитие личности в образователь-ных системах Южно-Российского региона» (Ростов-на-Дону, 2008); «Формиро-вание нравственной культуры личности» (Курск, 2009); «Развитие многоуровне-вой системы подготовки специалистов в области машиностроения» (Казань, 2009); «Современные проблемы социального воспитания молодежи в контексте взаимодействия семьи, школы и православной церкви» (Курск, 2009); «Традиции и новации профессионального воспитания в высшей школе» (Кострома, 2009); «От качества образования – к качеству жизни» (Старый Оскол, 2009); «Духовно-нравственное воспитание учащейся молодежи в современных социокультурных условиях» (Курск, 2010); «Психология и педагогика социального воспитания» (Кострома, 2010); «Современные проблемы педагогики и психологии социально-го воспитания» (Новосибирск, 2010) и др.

Исследование осуществлялось при поддержке РГНФ (индивидуальный исследовательский проект 2010-2011 гг. «Развитие социальной и профессио-нальной ответственности будущих специалистов железнодорожного транспорта в воспитательной системе образовательного учреждения» (грант РГНФ 10-06-72609а/ц); как соисполнителя в рамках грантов РГНФ (гранты 03-06-00546г, 07-06-72680г/ц), а также именной стипендии Губернатора Курской области.

Основные положения и результаты исследования представлены в 60 публикациях автора по проблеме исследования, в том числе в Вестнике Ко-стромского университета (2008, №2; 2008, №5; 2010, №2) и в Ярославском педагогическом вестнике (2009, № 4), входящих в перечень ВАК РФ. Общий объем публикаций автора составляет 32 п.л.

Основные идеи исследования и рекомендации, а также эмпирические ма-териалы, полученные в ходе диагностики сформированности ответственного отношения к профессиональной деятельности будущих специалистов железно-дорожного транспорта, внедрены и используются в воспитательной практике Курского и Вологодского техникумов железнодорожного транспорта.

Основные положения, выносимые на защиту.

1. Ответственное отношение будущего специалиста-транспортника к профессиональной деятельности есть сложная интегративная характеристика профессиональной воспитанности личности, выражающая ее отношение к реа-лиям социальной и профессиональной действительности, ценностям и нормам профессионального сообщества, способность личности специалиста к контро-лю, саморегуляции своей самостоятельной трудовой деятельности и поведения, добросовестному исполнению принятых в профессиональном сообществе норм, представлений о нравственном и профессиональном долге, выполнении про-фессионально-трудовых обязанностей, готовность отвечать за совершаемые профессиональные действия и поступки. Ответственное отношение специали-ста-транспортника связано с такими нравственными категориями, как долг, честь, дисциплина, достоинство, совесть, гордость, обязательность, честность, воля и т.д. По своей структуре ответственное отношение включает в себя ког-нитивный, эмоционально-волевой и деятельно-практический компоненты.

Нами определены показатели сформированности ответственного отно-шения студентов-транспортников к профессиональной деятельности; в качестве основного критерия ответственного отношения выступает направленность ак-тивности личности. Исходя из структуры ответственного отношения и основ-ных показателей его сформированности выделены три уровня развития отно-шения – активный, индифферентный и скептико-нигилистический.

2. Воспитательная система железнодорожного техникума – это соци-ально и профессионально ориентированный, локальный, относительно замк-нутый, целостный, развивающийся социальный организм, прочно сопряжен-ный с воспитательной системой более высокого порядка, отражающий специ-фический способ организации жизнедеятельности сообщества техникума, воз-никающий как продукт самоорганизации студенческого воспитательного кол-лектива и целенаправленной деятельности преподавателей образовательного учреждения, ориентированный на реализацию педагогически целесообразных целей, задач и принципов деятельности студентов и преподавателей, позво-ляющий оптимизировать процесс социализации будущих специалистов же-лезнодорожного транспорта, их социальную и профессионально-трудовую адаптации и достичь максимально возможного (для данных условий) резуль-тата в формировании социально-ценного и профессионального опыта буду-щих специалистов-транспортников.

Специфика воспитательной системы железнодорожного техникума свя-зана с особенностями ценностно-целевых установок, содержания, основных направлений и форм организации воспитывающей деятельности коллектива студентов и преподавателей образовательного учреждения, готовящего спе-циалистов для сферы транспорта, с особенными условиям организации и про-дуктивного влияния воспитательной системы на социальное и профессио-нальное становление будущих специалистов-железнодорожников.

3. Теоретическая модель формирования ответственного отношения бу-дущих специалистов железнодорожного транспорта к профессиональной дея-тельности в воспитательной системе ССУЗа включает в себя: целевую установ-ку, механизмы и способы интеграции субъектов воспитательной системы тех-никума в целостный воспитательный процесс; принципы организации жизне-деятельности воспитательной системы, основные направления и содержание деятельности, этапы и логику развития системы; методики и технологии фор-мирования ответственного отношения студентов к профессиональной деятель-ности; характеристику критериев, показателей, уровней сформированности от-ветственного отношения студентов, условия продуктивного влияния воспита-тельной системы на личность будущего специалиста-транспортника.

4. Основными направлениями деятельности воспитательной системы, заданными самой логикой и структурой ответственного отношения будущих специалистов-железнодорожников, являются: 1) обогащение социальных и про-фессиональных интересов студентов, ориентация их на социально-нравственные и профессиональные ценности, развитие представлений о про-фессиональном долге, достоинстве, чести; готовности к добровольному испол-нению правовых и профессиональных норм; формирование социальной и про-фессиональной позиции будущего специалиста-транспортника; 2) развитие у будущих специалистов способности к эмоционально-волевой саморегуляции, контролю над своей деятельностью и поведением; обогащение опыта воспри-ятия и понимания других людей, навыков перцепции, эмпатии, социально-ценных эмоций студентов; 3) исполнение студентами правовых норм и нравст-венного долга, добросовестное выполнение профессионально-трудовых обя-занностей, готовности отвечать за свои действия и поступки; включение сту-дентов в социально и профессионально значимую деятельность, формирование опыта социально и профессионально-ценного поведения.

5. Педагогические возможности воспитательной системы техникума же-лезнодорожного транспорта в формировании ответственного отношения буду-щего специалиста к профессиональной деятельности определяются: наличием в воспитательной системе действенных, личностно значимых для студента субъ-ектов социально-нравственного и профессионального воспитания, самосовер-шенствования; динамичностью развития воспитательной системы техникума; наличием в среде образовательного учреждения личностно значимых для сту-дента эталонов профессионализма, мастерства, гражданственности, ответствен-ности; наличием в воспитательном пространстве ССУЗа личностно значимых для студента сред – образовательной, досуговой, коммуникационной, социаль-но-трудовой; созданием ситуаций для саморефлексии, объективной самооценки студентами реального уровня своего социального и профессионально-личностного развития; становлением системы студенческого самоуправления, повышением субъектности студенческого коллектива, созданием и сохранени-ем традиций коллектива группы, курса, техникума; культивированием видов деятельности, основанных на совместной профессионально-трудовой и общест-венно-полезной деятельности и др.

6. Процесс формирования ответственного отношения будущих специали-стов железнодорожного транспорта к профессиональной деятельности – органи-зованное особым образом взаимодействие субъектов воспитательной системы техникума (среда техникума – руководители образовательного учреждения и от-делений – преподаватели – мастера производственного обучения – классные ру-ководители – коллективы курсов и групп – трудовые коллективы и профессио-нальные сообщества железнодорожников – творческие и профессиональные объ-единения студентов – студент), основанное на профессиональных ценностях и традициях сообщества железнодорожников, принятых в нем нормах поведения и отношений, обеспечивающих формирование положительного образа профессии и целей профессиональной деятельности специалиста транспорта, закрепление в нем способности к контролю своей деятельности и поведения, исполнения пра-вовых норм и нравственного долга, выполнению профессионально-трудовых обязанностей, готовности отвечать за свои социальные и профессиональные дей-ствия и поступки. Реализация теоретической модели формирования ответствен-ного отношения будущих специалистов железнодорожного транспорта к про-фессиональной деятельности в воспитательной системе ССУЗа осуществляется посредством включения будущего специалиста в разнообразные виды и формы воспитывающей деятельности (аудиторной, внеаудиторной, профессионально-трудовой, социально значимой, досуговой) с целью введения его в профессию через развитие общих и профессиональных способностей студентов.

7. Воспитательная система железнодорожного техникума может эф-фективно влиять на формирование ответственного отношения будущих спе-циалистов-транспортников при соблюдении ряда условий – психолого-педагогических, организационно-педагогических, социально-педагогических.

Структура дипломной работы определяется логикой исследования и поставленными задачами. Работа состоит из введения, двух глав, заключе-ния, списка литературы и приложений.