Реферат
«Двигатели внутреннего сгорания»
- 13 страниц
1. Классификация двигателей внутреннего сгорания 3
3. Агрегаты для технического обслуживания тракторов 5
5.учет расхода топливно-смазочных материалов анализ данных о фактическом расходе нефтепродуктов в хозяйстве 7
6. Устройство и рабочий процесс смесителя-запарника 8
9. Устройство и рабочий процесс свекловичной сеялки 10
Список литературы 13
Поршневые двигатели — камерой сгорания является цилиндр, где тепловая энергия топлива превращается в механическую энергию, которая из возвратно-поступательного движения поршня превращается во вращательную с помощью кривошипно-шатунного механизма. По типу используемого топлива делятся на:
- бензиновые — смесь топлива с воздухом готовится в карбюраторе и далее во впускном коллекторе, или во впускном коллекторе при помощи распыляющих форсунок (механических или электрических), или непосредственно в цилиндре при помощи распыляющих форсунок, далее смесь подаётся в цилиндр, сжимается, а затем поджигается при помощи искры, проскакивающей между электродами свечи.
- дизельные — специальное дизельное топливо впрыскивается в цилиндр под высоким давлением. Горючая смесь образуется (и сразу же сгорает) непосредственно в цилиндре по мере впрыска порции топлива. Возгорание смеси происходит под действием высокого давления и, как следствие, температуры в камере.
- газовые — двигатель, сжигающий в качестве топлива углеводороды, находящиеся в газообразном состоянии при нормальных условиях:
• смеси сжи
6. Устройство и рабочий процесс смесителя-запарника
Запарник-смеситель состоит из корпуса 3 (см.рисунок), мешалки 4, выполненной в виде вала с лопастями, расположенными по винтовой линии, загрузочного люка 5, выгрузного окна 7 с заслонкой 6. Парораспределяющая гребенка 8 расположена снизу корпуса. Мешалка приводится во вращение электродвигателем 1 через редуктор 2 и цепную передачу.
Рабочий процесс состоит из загрузки компонентов смеси при включенной мешалке, запаривания и выгрузки. При запаривании пар подается от внешнего источника через распределитель, при этом загрузочный люк и заслонка нагрузного окна должны быть закрыты. Запаренная кормосмесь выгружается самотеком через выгрузное окно.
Для изготовления запарника-смесителя использована подземная емкость, выпускаемая для предприятий Газпрома. Применение данной емкости позволило создать запарник-смеситель с большим сроком службы по сравнению с аналогичным.
Установленная мощно
. Устройство и рабочий процесс свекловичной сеялки
Высевают пунктирным способом калиброванные семена сахарной свеклы и одновременно вносят минеральные удобрения. На сеялке могут быть установлены приспособления для посева проса, гречихи, сои и дражированных семян сахарной свеклы.
Наиболее распространены сеялки двух модификаций: ССТ-8А с шириной междурядий 60 см для посева в зонах орошаемого земледелия и повышенного увлажнения; ССТ-12Б с шириной междурядий 70 и 45 см для основной зоны неполивного земледелия. Сеялку ССТ-12Б можно переоборудовать в восьмирядную и использовать во всех зонах.
Сеялка ССТ-12Б имеет односекционную пространственную раму 75, опирающуюся на два опорно-приводных колеса 14с пневматическими шинами. На раме установлены туковысевающие аппараты с тукопроводами, секции рабочих органов. [6, c.78]
В центральной части рамы смонтирован замок автосцепки. Его можно смещать влево от оси рамы на 225 мм, что позволяет агрегатировать сеялку с гусеничными тракторами, исключив при этом прохождение сошников по следу гусениц. Секция рабочих органов состоит из высевающего аппарата дискового типа, полозовидного комбинированного сошника, загортачей и шлейфа. Секцию крепят к раме
1. Белецкий Б.Ф., Булгакова И.Г. Строительные машины и оборудование: справочное пособие. – М.: Техкнига, 2005. – 608 с.
2. Гаврилов К.Л., Забара Н.А. Дорожно-строительные машины иностранного и отечественного производства: устройство, диагностика и ремонт. – М.: Майор, 2006. – 480 с.
3. Газета «Строительный вестник Тюменской области», № 1 (26) / 2004. Панова М.В. Современные технологии восстановления асьфальтобетонных покрытий
4. Дизельные двигатели. – М.: Алфамер Паблишинг, 2006. – 168 с.
5. Журнал «Дорожно-мостовое хозяйство / Доркомстрой», № 2 / 2006. Интервью Минтранса РФ Мишарина А. Перспективы дорожного хозяйства России
6. Луканин В.Н., Морозов К.А., Хачиян А.С. Двигатели внутреннего сгорания. – М.: Высшая школа, 2007. – 479 с.
7. Косенков А.А. Устройство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. – Р.-н-Д.: Финист, 2006. – 448 с.
8. Раннев А.В. Устройство и эксплуатация дорожно-строительных машин: Учебник для нач. проф. образования – М.: Академия, 2005. - 488с: ил.
9. Щемелев А.М. Дорожно-строительные машины. – М.: УП «Технопринт», 2006. – 515 с.
10. Электронный ресурс. Разогреватели швов серии РШ // h**t://w*w.tit-miass.r*/razogrevshvov.htm
Работа была сдана на оценку "отлично"
| Тема: | «Двигатели внутреннего сгорания» | |
| Раздел: | Разное | |
| Тип: | Реферат | |
| Страниц: | 13 | |
| Цена: | 210 руб. |
Закажите авторскую работу по вашему заданию.
- Цены ниже рыночных
- Удобный личный кабинет
- Необходимый уровень антиплагиата
- Прямое общение с исполнителем вашей работы
- Бесплатные доработки и консультации
- Минимальные сроки выполнения
Мы уже помогли 24535 студентам
Средний балл наших работ
- 4.89 из 5
написания вашей работы
682 автора
помогают студентам
23 задания
за последние сутки
10 минут
среднее время отклика
Дипломная работа
«Улучшение эксплуатационных и конструктивных показателей автомобильных двигателей, применяемых для силовых установок»Курсовая работа
«Разработка модели двигателя внутреннего сгорания 3d’s max»Курсовая работа
«Проектирование судового двигателя внутреннего сгорания»Контрольная работа
«Управление качеством»