Контролер по выпуску транспортных средств

Контролер технического состояния автотранспортных средств — это одна из ключевых должностей в компаниях, занимающихся перевозками грузов или пассажиров. В служебные обязанности данных специалистов входит регулярный многоступенчатый контроль и проверка технического состояния автомобильного транспорта, а также плотная работа с документацией.

В соответствии с документом приказа № 287 Минтранса РФ, опубликованным 28 сентября 2015 года, установлены новые особые требования к подготовке специалистов, занятых в организации процесса перевозок автомобильным и наземным электрическим транспортом. Неудовлетворяющие определенным критериям кадры должны быть сняты с занимаемой должности и не могут быть допущены к работе.

Юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны обеспечить своих работников минимальным комплексом необходимых знаний. К примеру, минимум знаний, которыми должен обладать контролер технического состояния автотранспортных средств, включает:

• Основы трудового и транспортного законодательства;

• Правила охраны труда и пожарной безопасности;

• Правила эксплуатации разных транспортных средств, понимание их назначения, конструктивных особенностей, технических характеристик;

• Техтребования, предъявляемые к различным видам транспорта.

Подтверждающими вышеперечисленные знания документами могут являться диплом о профессиональном образовании по профилю "Техника и технологии наземного транспорта", а также диплом о прохождении программы профессиональной переподготовки по специальности «Контролер технического состояния автотранспортных средств».

1 Требования к контролеру по выпуску транспортных средств

В соответствии с пунктом 1 статьи 20 Федерального закона РФ от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки легковыми автомобилями для собственных нужд, обязаны:

- обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.

Однако в пункте 2 статьи 20 Федерального закона РФ от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предъявляются дополнительные требования к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие перевозки, а также осуществляющим перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями. Перечисленные юридические лица и индивидуальные предприниматели, в дополнение к пункту 1 статьи 20 закона «О безопасности дорожного движения», обязаны:

- обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, и соответствовать указанным требованиям при осуществлении перевозок индивидуальным предпринимателем самостоятельно;

- организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в ПОРЯДКЕ, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.